Home / ENERGY

Sabtu, 24 September 2022 - 08:49 WIB

Proses katalitik dengan lignin dapat memungkinkan 100% bahan bakar penerbangan berkelanjutan


Wadah terbuat dari biomassa poplar (kiri), minyak lignin yang diekstraksi, dan bahan bakar penerbangan berkelanjutan yang dihasilkan. Kredit: Laboratorium Energi Terbarukan Nasional

Sumber daya alam yang kurang dimanfaatkan bisa menjadi apa yang dibutuhkan industri penerbangan untuk mengekang emisi karbon.

di tiga institusi—Laboratorium Energi Terbarukan Nasional Departemen Energi AS (NREL), Institut Teknologi Massachusetts (MIT), dan Universitas Peneliti Negara Bagian Washington—melaporkan keberhasilan dalam menggunakan lignin sebagai jalan menuju penurunan 100% bahan bakar penerbangan berkelanjutan . Lignin membentuk bagian kaku dari dinding sel tumbuhan. Bagian lain dari tanaman digunakan untuk bahan bakar nabati, tetapi lignin telah diabaikan karena kesulitan dalam memecahnya secara kimia dan mengubahnya menjadi produk.

Penelitian yang baru diterbitkan menunjukkan proses yang dikembangkan para peneliti untuk menghilangkan oksigen dari lignin, sehingga hidrokarbon yang dihasilkan dapat digunakan sebagai campuran bahan bakar jet. Penelitian, “Hidrodeoksigenasi Lignin Berkelanjutan menjadi Hidrokarbon Aromatik Jet-Range,” muncul dalam jurnal Joule.

Gregg Beckham dan Earl Christensen adalah peneliti yang terlibat dari NREL.

Makalah ini menunjukkan perlunya menggunakan sumber bahan bakar jet yang berkelanjutan karena industri penerbangan telah berjanji untuk mengurangi emisi karbon. Maskapai penerbangan mengkonsumsi 106 miliar galon bahan bakar jet secara global selama tahun 2019, dan jumlah itu diperkirakan akan meningkat lebih dari dua kali lipat pada tahun 2050. Mencapai tujuan industri untuk mencapai netralitas karbon bersih selama periode yang sama akan membutuhkan penyebaran besar-besaran bahan bakar penerbangan berkelanjutan (sustainable avturtion fuel/SAF) dengan batas campuran tinggi dengan bahan bakar konvensional.

Bahan bakar jet adalah campuran campuran molekul hidrokarbon yang berbeda, termasuk aromatik dan sikloalkana. Teknologi komersial saat ini tidak menghasilkan komponen tersebut untuk memenuhi syarat untuk SAF 100%. Sebaliknya, campuran SAF dikombinasikan dengan bahan bakar hidrokarbon konvensional. Sebagai sumber aromatik terbarukan terbesar di alam, lignin dapat menjadi jawaban untuk mencapai bahan bakar jet berbasis bio yang lengkap. Karya yang baru diterbitkan ini menggambarkan kemampuan jalur lignin untuk melengkapi jalur yang ada dan jalur berkembang lainnya. Secara khusus, jalur lignin yang dijelaskan dalam karya baru ini memungkinkan SAF memiliki kompatibilitas sistem bahan bakar pada rasio campuran yang lebih tinggi.

Karena sifatnya yang rekalsitran, lignin biasanya dibakar untuk panas dan daya atau hanya digunakan dalam aplikasi bernilai rendah. Penelitian sebelumnya telah menghasilkan minyak lignin dengan kandungan oksigen tinggi berkisar antara 27% hingga 34%, namun untuk dapat digunakan sebagai bahan bakar jet jumlah tersebut harus dikurangi hingga kurang dari setengah persen.

Proses lain telah dicoba untuk mengurangi kandungan oksigen, tetapi katalis yang terlibat membutuhkan logam mulia yang mahal dan terbukti menghasilkan rendah. Para peneliti di trio institusi mendemonstrasikan metode efisien yang menggunakan molibdenum karbida yang melimpah di bumi sebagai katalis dalam proses berkelanjutan, mencapai kandungan oksigen sekitar 1%.


Bahan bakar jet berbasis lignin mengemas lebih banyak daya untuk mengurangi polusi


Informasi lebih lanjut:
Michael L. Stone et al, Hidrodeoksigenasi berkelanjutan dari lignin menjadi hidrokarbon aromatik jarak jauh, Joule (2022). DOI: 10.1016/j.joule.2022.08.005

Informasi jurnal:
Joule

Disediakan oleh Laboratorium Energi Terbarukan Nasional

Kutipan: Proses katalitik dengan lignin dapat mengaktifkan 100% bahan bakar penerbangan berkelanjutan (2022, 23 September) diambil 23 September 2022 dari https://techxplore.com/news/2022-09-catalytic-lignin-enable-sustainable-aviation.html

Dokumen ini tunduk pada hak cipta. Terlepas dari transaksi wajar apa pun untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten disediakan untuk tujuan informasi saja.





Source link

Share :

Baca Juga

Pembilasan toilet bukanlah solusi untuk masalah sanitasi di Afrika Selatan

ENERGY

Pembilasan toilet bukanlah solusi untuk masalah sanitasi di Afrika Selatan
Nikola Menunjukkan Pabrik Jerman Mendekati Produksi Pertama Truk Listrik

ENERGY

Nikola Menunjukkan Pabrik Jerman Mendekati Produksi Pertama Truk Listrik
Puncak permintaan listrik India mencapai rekor baru 2.5.570 megawatt pada bulan Juli, Energy News, ET EnergyWorld

ENERGY

Puncak permintaan listrik India mencapai rekor baru 2.5.570 megawatt pada bulan Juli, Energy News, ET EnergyWorld
Dampak DRE pada Berbagai Tujuan Pembangunan Berkelanjutan, Berita Energi, ET EnergyWorld

ENERGY

Dampak DRE pada Berbagai Tujuan Pembangunan Berkelanjutan, Berita Energi, ET EnergyWorld
Seberapa canggih teknologi untuk menyedot karbon dioksida, dan dapatkah itu memperlambat perubahan iklim?

ENERGY

Seberapa canggih teknologi untuk menyedot karbon dioksida, dan dapatkah itu memperlambat perubahan iklim?
Para peneliti mengembangkan sel bahan bakar hidrogen pengisian baru yang lebih cepat

ENERGY

Para peneliti mengembangkan sel bahan bakar hidrogen pengisian baru yang lebih cepat
Desain kemasan makanan yang lebih cerdas membantu konsumen memilah sampah dengan lebih baik

ENERGY

Desain kemasan makanan yang lebih cerdas membantu konsumen memilah sampah dengan lebih baik
NTPC mengoperasikan 85 MW proyek surya Bilhaur secara komersial, Energy News, ET EnergyWorld

ENERGY

NTPC mengoperasikan 85 MW proyek surya Bilhaur secara komersial, Energy News, ET EnergyWorld